行星齿轮减速器同轴式双级行星减速机图片
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行星齿轮减速器同轴式双级行星减速机图片
技巧
1、在运转200~300小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
一看液压泵是否能输出液压油。若无液压油输出,则可能是:泵的转向不对:零件磨损严重或破坏:吸油管阻力过大(滤油器堵塞、油液黏度过大等)或漏气。如果是新泵,则可能是泵体有铸造缺陷(如沙眼等),使吸油腔与压油腔相通,失去压油能力;泵的输入功率不足或泵轴扭断,使泵的输出油压达不到工作压力或输不出油。若液压泵油油液输出,则应检查各回油管,观察是哪一个元件溢油。如溢流回油管溢油,则可能是阀的调定压力低造成的。此时,可拧紧溢流阀调压弹簧,若压力无变化,则可能是溢流阀主阀芯或先导部分的锥阀上有脏物或因锈蚀而卡死在开口位置;或因弹簧折断而失去作用;或因阻尼孔被脏物阻塞,使泵输出的油液直接经溢流阀流会油箱,造成压力不足或无压力。
3、工作中,当发现油温温升**过80℃或油池温度**过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
4、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。 [4]
维护
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和较压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化变质,能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化性和低温机能,滴点一般可用来评**温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
油位检查:
1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;
2、移去油位螺塞检查油是否充满;
3、安装油位螺塞。
油的检查:
1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;
2、打开放油螺塞,取油样;
3、检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;
4、对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。
ADL系列导轨式安装电能表,可以很方便地安装在配电柜(箱)背面的导轨上,不需要对面板进行开孔,这种一对一式的计量,对于系统的检修维护是非常方便的。图2DTSF1352电表外形及其在动力箱中的应用采用ACR12EL多功能电表,该表为嵌入式安装,可安装在动力箱或低压出线柜门板上,面板尺寸为8mm8mm,开孔为76mm76mm,规格为22/38V、5A,电流经互感器二次接入,精度.5级,可测量电流、电压、功率、频率、功率因数、四象限电能等电参量,带RS485接口,Modbus通讯协议。
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