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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用较为广泛。

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KCB18.3～83.3型泵采用三个耐油橡胶圈和中间衬隔的一个挡圈组成，调节压紧盖上的两只螺母来调节密封的程度，轴承采用铜基粉末含油轴承。另外，不锈钢齿轮泵均可采用填料密封以弹性好、耐高温和低温、化学性质稳定且有自润滑性能的柔性石墨做为填料。不锈钢齿轮泵内装有安全阀，当泵或排出管道发生故障或误将排出阀门完全关闭而产生高压和高压冲击时安全阀就会自动打开，卸除部份或全部的高压液体回到低压腔，从而对泵及管道起到安全保护作用。
简介
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

分类
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

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pH计上有两个电极，甘汞参比电极和玻璃电极。甘汞电极用作参比电极，内装饱和KCl溶液，其中应有少量KCl晶体，并保持液面覆盖甘汞柱(充至玻管弯转处)。使用时必须取下侧支上的小胶塞，否则不能起到盐桥的离子交换作用。不用时应将小胶塞和末端胶冒套好。玻璃电极用作pH指示电极，应在有效期内使用。新电极或久置不用时，应在纯水中浸泡至少24小时才能使用。若需经常使用，用后冲洗干净泡在纯水中，长期不用时，应在浸泡后，取出，用滤纸擦干、装盒保存。