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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用较为广泛。
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一段磨矿流程的主要优缺点对选矿而言,磨矿段数的多少,主要依据选矿厂的规模,矿石可磨性,终产品的要求粒度等来决定。目前常用的有一段磨矿流程和两段磨矿流程。通过您的查阅和了解,会很清晰地理解磨矿流程,在此不再做详细分析。和两段磨矿流程相比,一段磨矿流程的主要优点是:分级机的数目小,投资较低;生产操作容易,调节简单;没有段和段之间的中间产物运输,多系列的球磨机可以摆在同一水平上,设备配置简单;不会因一个磨矿段停机影响到另一磨矿段的工作,停工损失少;各系列可安装较大型设备。
简介
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
分类
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
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NOX的形成主要分成燃料型、热力型、快速型三类。通用控制技术有燃烧优化控制和末端治理二种。燃烧优化控制是指优化燃烧过程,降低NOX的合成,对热力型NOX效果为显着;末端治理技术是指在NOX产生后进行后处理,如煤锅炉的尾部脱硫脱硝。我国的燃气锅炉低氮排放措施主要采用各种燃烧优化控制技术,降低燃烧温度,从而降低NOX排放。要实现3mg/m3以下的**低NOX排放,市场主流技术有三种:低氮扩散式燃烧器+烟气再循环技术(FGR)常规燃气燃烧器NOX排放能达到12mg/m3。