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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用较为广泛。
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NSK进口轴承选型的步骤越来越严格。如今使用NSK滚动轴承的各种机械装置,仪器等的市场要求性能日趋严格,对于NSK进口轴承所要求的条件、性能也日趋多样化。为了能从为数众多的结构、尺寸中,选择适合的NSK轴承,需要从各种角度研究。在选择NSK轴承时,一般,考虑作为轴系的轴承排列、安装、拆卸的难易程度、NSK进口轴承所允许的空间、尺寸及进口轴承的市场性等,大致决定NSK轴承结构。其次,一边比较研究使用NSK轴承的各种机械的设计寿命和进口轴承的各种不同的耐久限度,一边决定进口轴承的尺寸。
简介
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
分类
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
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不锈钢产品按交货形状分类可分为不锈钢板、不锈钢带、不锈钢管、不锈钢棒、不锈钢丝等。如果按照金相组织分类则可分为以下五种类型:奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、奥氏体-铁素体不锈钢、马氏体不锈钢和沉淀硬化型不锈钢。各种不锈钢材料都是以退火、调质、固溶、淬火或回火等各种不同的热处理状态供货的。硬度试验是将一个硬质压头按规定条件缓慢试样表面、然后测试压痕深度或尺寸,以此确定材料硬度的大小。硬度试验是材料力学性能试验中简单、迅速、易于实施的方法。