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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用较为广泛。
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HG2432--21《搪玻璃设备技术条件》(以下简称新标准)已于21年7月1日正式实施,它是在GB15--1998《钢制压力容器》(以下简称GB15)和99版《压力容器安全技术监察规程》(以下简称容规)相继颁布实施后,对HG2432--93《搪玻璃设备技术条件》(以下简称旧标准)的修订再版。在GB15--89中就曾包含搪玻璃设备,且新标准中也有条文注明按GB15规定执行;然而,新标准中却也有诸多关键处与GB15中所作规定不一致。
简介
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
分类
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
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一般对厢式压滤机而言,过滤的前半周期,处置量追赶总处理量的百分之7而后半周期的处置量就不太经济了滤饼的厚度是可变的人们可以在处置量和过滤时间之间进行选择,而隔膜压滤机恰好能克服厢式压滤机的那些缺点。随着隔膜的移动。实现佳的进料量,滤饼的含固率则依靠后压榨压力的大小来进行控制。每次过滤周期行将结束时产生差压的危险性也迅速提高,随着过滤压力的提高。而隔膜技术主张低压过滤,高压压榨,较大地避免了差压的发生,这是隔膜滤板的又一个优点。